Lombardini Motore a Petrolio LA 82: Un Mito Intramontabile

  • it
  • Murphy
Motore Lombardini Diesel usato in Italia

Avete presente quel rombo familiare, quel suono che sa di lavoro ben fatto, di tradizione, di ingegneria italiana al suo meglio? Sto parlando del Lombardini Motore a Petrolio LA 82, un vero e proprio mito che ha motorizzato l'Italia, e non solo, per decenni.

Oggi, in un mondo sempre più dominato dall'elettronica e dalla tecnologia digitale, il LA 82 rappresenta un simbolo di un'epoca passata, un'epoca in cui la meccanica era fatta di metallo, olio e sudore, e dove la semplicità era sinonimo di affidabilità e robustezza.

Ma cosa rende il Lombardini LA 82 così speciale? Perché, a distanza di tanti anni dalla sua nascita, continua ad essere apprezzato e ricercato da appassionati e collezionisti? Beh, la risposta è semplice: il LA 82 è un motore indistruttibile, capace di sopportare sforzi incredibili e di funzionare ininterrottamente per ore e ore, senza battere ciglio.

Pensate alle vecchie motocarriole che trasportavano quintali di materiali nei cantieri, alle pompe d'irrigazione che dissetavano i campi, ai generatori di corrente che illuminavano le case durante i blackout: dietro a queste macchine c'era spesso un cuore pulsante Lombardini LA 82, un motore che non si fermava mai, un vero e proprio compagno di lavoro affidabile e instancabile.

Ma il LA 82 non è solo un ricordo del passato, tutt'altro! Ancora oggi è possibile trovarlo in funzione in molte aziende agricole e industriali, a testimonianza della sua straordinaria longevità e della sua capacità di adattarsi alle esigenze più disparate.

Il Lombardini LA 82 è un motore monocilindrico a quattro tempi, alimentato a benzina, con una cilindrata di 318 cc e una potenza di circa 8 cavalli. La sua semplicità costruttiva lo rende estremamente facile da manutenere e riparare, anche per chi non è un meccanico esperto.

Certo, il LA 82 non è un motore perfetto. Come tutti i motori a scoppio, produce emissioni inquinanti e il suo rumore può essere fastidioso per alcuni. Ma per chi lo ama, questi piccoli difetti passano in secondo piano rispetto alla sua affidabilità, alla sua robustezza e alla sua capacità di evocare un'epoca in cui le cose erano fatte per durare.

Se avete la fortuna di possedere un Lombardini LA 82, tenetelo caro: è un pezzo di storia dell'industria italiana, un simbolo di un'epoca d'oro della meccanica, e un motore che, con la giusta cura, continuerà a funzionare ancora per molti anni a venire.

Vantaggi e svantaggi del Lombardini LA 82

VantaggiSvantaggi
Robustezza e affidabilitàEmissioni inquinanti
Semplicità di manutenzioneRumorosità
Facilità di reperibilità dei ricambiConsumo di carburante non ottimale

Il Lombardini LA 82 è un motore che ha fatto la storia. Ancora oggi è possibile trovare appassionati che lo restaurano e lo utilizzano per i lavori più disparati. Se state cercando un motore affidabile e robusto, il LA 82 potrebbe essere la scelta giusta per voi.

Motore Lombardini Ldw 502 Diesel

Motore Lombardini Ldw 502 Diesel - The Brass Coq

lombardini motore a petrolio la 82

lombardini motore a petrolio la 82 - The Brass Coq

Rubinetto serbatoio in metallo per motore LOMBARDINI INTERMOTOR benzina

Rubinetto serbatoio in metallo per motore LOMBARDINI INTERMOTOR benzina - The Brass Coq

KUPIM KOSILNICO BERTOLINI B.R.F

KUPIM KOSILNICO BERTOLINI B.R.F - The Brass Coq

Motore lombardini LA80 sin bcs pms in 42124 Reggio nell'Emilia für 170

Motore lombardini LA80 sin bcs pms in 42124 Reggio nell'Emilia für 170 - The Brass Coq

Le celebrazioni per i 210 anni dei Carabinieri a Napoli, Caserta

Le celebrazioni per i 210 anni dei Carabinieri a Napoli, Caserta - The Brass Coq

Motore lombardini LA80 sin bcs pms in 42124 Reggio nell'Emilia für

Motore lombardini LA80 sin bcs pms in 42124 Reggio nell'Emilia für - The Brass Coq

KUPIM KOSILNICO BERTOLINI B.R.F

KUPIM KOSILNICO BERTOLINI B.R.F - The Brass Coq

lombardini motore a petrolio la 82

lombardini motore a petrolio la 82 - The Brass Coq

Motore Lombardini Diesel usato in Italia

Motore Lombardini Diesel usato in Italia - The Brass Coq

VASCHETTA FERRO CARBURATORE ALTAIR Motore LOMBARDINI LA 80 82 85/85(C

VASCHETTA FERRO CARBURATORE ALTAIR Motore LOMBARDINI LA 80 82 85/85(C - The Brass Coq

RUBINETTO SERBATOIO IN metallo per motore LOMBARDINI INTERMOTOR benzina

RUBINETTO SERBATOIO IN metallo per motore LOMBARDINI INTERMOTOR benzina - The Brass Coq

Motore Lombardini 400 Diesel usato in Italia

Motore Lombardini 400 Diesel usato in Italia - The Brass Coq

VECCHIA POMPA IDRAULICA a stantuffo con motore benzina petrolio

VECCHIA POMPA IDRAULICA a stantuffo con motore benzina petrolio - The Brass Coq

Pistone completo STANDARD 85 mm motore DIESEL LOMBARDINI LDA450 LDA451

Pistone completo STANDARD 85 mm motore DIESEL LOMBARDINI LDA450 LDA451 - The Brass Coq

← Bot instagram followers gratis unanalisi dei rischi e dei benefici Il dilemma altri dieci giorni tra il bene e il male →